ساخت مغز مشترک برای دو غول ژاپنی در جنگ با خودروهای چینی

هوندا و نیسان برای ساخت فناوری خودروهای آینده دوباره کنار هم قرار گرفته‌اند. این دو خودروساز ژاپنی قرار است از سال مالی ۲۰۲۹ نرم‌افزار و واحدهای کنترل الکترونیکی مشترکی را در خودروهای نسل جدید خود به کار ببرند؛ همکاری که در سایه قدرت‌گرفتن شرکت‌هایی مانند BYD شکل گرفته است.

همکاری هوندا و نیسان در  رقابت با خودروسازان چینی

همشهری آنلاین یکتا فراهانی: مذاکرات ادغام دو شرکت هوندا و نیسان در سال‌های گذشته به نتیجه نرسیده بود. اما تحولات صنعت خودرو، آنها را بار دیگر به سمت همکاری سوق داده است؛ این بار نه برای ادغام، بلکه برای ساخت چیزی که ممکن است به اندازه خود خودروهایشان اهمیت داشته باشد: مغز نرم‌افزاری خودرو.

این دو خودروساز ژاپنی در ۳۱ اوت اعلام کردند برای توسعه نسل جدید واحدهای کنترل الکترونیکی و نرم‌افزار خودرو با یکدیگر همکاری خواهند کرد. قرار است فناوری مشترک آنها از سال مالی ۲۰۲۹ در خودروهای نسل بعدی به کار گرفته شود.

ساخت مغز مشترک  برای دو غول ژاپنی در جنگ با  خودروهای چینی

چرا هوندا و نیسان دوباره به هم رسیدند؟

به گزارش Reuters در خودروهای جدید، نرم‌افزار بخش مهمی از عملکرد خودرو را کنترل می‌کند؛ از سیستم‌های کمک‌راننده و سرگرمی گرفته تا مدیریت باتری، ارتباط خودرو با اینترنت و قابلیت‌هایی که می‌توانند پس از فروش خودرو با یک به‌روزرسانی نرم‌افزاری تغییر کنند.

هدف فقط تقسیم کار نیست؛ دو شرکت می‌خواهند با استفاده از فناوری مشترک، هزینه و زمان توسعه خودروهای آینده را کاهش دهند.
ساخت مغز مشترک  برای دو غول ژاپنی در جنگ با  خودروهای چینی

بیشتر بخوانید :

  • بررسی قیمت تویوتا راوفور و عوامل مؤثر بر آن
  • دو رقیب قدیمی ژاپنی در مقابل یکدیگر | تویوتا کمری یا هوندا آکورد؟
  • یک دستیار هوشمند برای هر خودرو؛ برنامه تازه فورد

یک شکست، یک همکاری جدید

خودروسازان چینی فقط با قیمت پایین‌تر رقابت نمی‌کنند؛ آنها تلاش کرده‌اند خودرو را به یک محصول دیجیتال تبدیل کنند؛ محصولی که نرم‌افزار، هوش مصنوعی، اتصال اینترنتی و امکانات دیجیتال در آن به اندازه موتور و بدنه اهمیت دارد.

این همان زمینی است که هوندا و نیسان باید در آن با رقبای جدید خود رقابت کنند. این همکاری از جهتی جالب‌تر می‌شود که بدانیم هوندا و نیسان پیش‌تر تلاش کرده بودند درباره یک ادغام بزرگ مذاکره کنند.

در واقع، هوندا و نیسان حالا بدون آنکه یک شرکت واحد شوند، بخشی از فناوری مورد نیاز آینده خود را با هم توسعه می‌دهند.

این مدل همکاری می‌تواند برای هر دو شرکت مهم باشد؛ زیرا توسعه معماری نرم‌افزاری خودرو بسیار پرهزینه است و تقسیم هزینه میان دو خودروساز می‌تواند فشار مالی را کاهش دهد.

کد خبر 1066445

  • دردسر برای تاکسی‌های جدید تسلا

  • این ماشین فرمان ندارد، اما قرار است شما را جابه‌جا کند!

  • ساخت مغز مشترک برای دو غول ژاپنی در جنگ با خودروهای چینی

  • خواننده قبل از انقلاب: همه قوانین جمهوری اسلامی را می‌پذیرم که به ایران برگردم | ببینید

  • درگیری خداداد و عالیشاه در رختکن | عزیزی: اگر گنده تر بودی جوابت را می‌دادم | از عهد دقیانوس کسی حسابت نکرده

  • فوری؛هشدار قرارگاه مرکزی خاتم‌الانبیا (ص) به ارتش آمریکا

  • جان‌باختن ۱۰ نفر در آتش‌سوزی تانکر سوخت

  • عایشه گل: ترک ‌ها مثل مردم ایران دنبال پول جمع کردن نیستند؛ ما نزدیک اروپاییم و …| ببینید

  • ۲ روز عزای عمومی در یک استان؛ تصاویر دردناک انفجار تانکر سوخت | آخرین جزئیات حادثه در سنندج

  • تهدید فرمانده سنتکام علیه ناوگان نفتکش‌های ایران

  • خواننده قبل از انقلاب: همه قوانین جمهوری اسلامی را می‌پذیرم که به ایران برگردم | ببینید

  • فوری | حمله موشکی و پهپادی به مواضع عربستان

  • ۲ روز عزای عمومی در یک استان؛ تصاویر دردناک انفجار تانکر سوخت | آخرین جزئیات حادثه در سنندج

  • محمد علی فردین و بهروز وثوقی شهروند درجه ۴ هستند! | این بازیگر مانند دزدها به سینما برگشت

  • بنده نگفته‌ام اگر توافق نشود اغتشاش می‌شود… | پاسخ دوباره به یک جوابیه

  • دستور فوری پزشکیان در پی انفجار تانکر در سنندج

  • پایان رسمی حردانی در استقلال؟ | شاید با پس دادن بازوبند کاپیتانی برگردد

  • عایشه گل: ترک ‌ها مثل مردم ایران دنبال پول جمع کردن نیستند؛ ما نزدیک اروپاییم و …| ببینید

  • «مسعود شصتچی‌» نیامده گرد و خاک کرد + ویدئو

  • اجازه نمی‌دهیم گزندی به نیروهای حشد الشعبی وارد شود

Leave a Comment

Are you human? Please solve:Captcha